Lundi 12 janvier 2009

Un train de banlieue

L'explosion du prix du pétrole en 2008, qui n'était que de la spéculation, ce que tout le monde savait mais qu'aucun média n'osait fouiller avec un minimum d'éthique, bref, quand l'Occident se faisait "faire les poches" pour demeurer poli, les transports en commun prenait du gallon.

Montréal voulait et devait étendre son réseau.  Ce qui était et est toujours une bonne idée.  Il suffit de se promener à Montréal pour s'apercevoir qu'il y a beaucoup trop de véhicule au kilomètre.  Mais, car il y a un mais, un gros projet équivaut à des études, des présentations, des budgets, des questionnements, d'autres études, d'autres projets et au final, après quelques millions à jaser du projet, invariablement, les "experts" choisiront le plus cher et le moins rentable!

Ça prend un train de banlieue pour l'est de Montréal.  Soyons créatifs!!!  Pourquoi ne pas mettre sur pied un projet qui n'a pas d'influence politique ou monétaire?  Est-ce possible au Québec??

Ce train de banlieue rejoindra-t-il l'hôpital comme "running gag" tout en coûtant son prix de construction en études et en budgets.....

par chat de ruelle le 2009-01-12 08:57:29
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